Madala voodiga hanekaelaga{0}}haagiste jõudlus keerulistes teeoludes on keeruline küsimus. Soodsates keskkondades-nagu tasastel maanteedel-madala profiiliga-konstruktsioon aitab vähendada tuuletakistust, suurendades seeläbi sõidukiirust ja kütusesäästlikkust. Nendes tingimustes töötab haagis sujuvalt, juhile on suhteliselt lihtne manööverdada ja see pakub reisijatele kõrgetasemelist sõidumugavust.
Kui aga puutute kokku ebatasaste mägiteede, mudase maastiku või sügavate aukudega lõikudega, muutub madal kliirens selgeks puuduseks. Alusvanker kipub vastu maad kraapima, mis võib kahjustada šassii komponente või isegi muuta haagise teatud osade läbimise võimatuks, mille tulemusena see takerdub. Selliste stsenaariumide korral on ka hanekaela struktuuri omased eelised mõnevõrra ohustatud; kuna hanekelaosa on suhteliselt raske, võib ebatasasel maastikul liikumine destabiliseerida haagise raskuskeskme, suurendades seeläbi ümbermineku ohtu.
Lisaks on teeolud keerulistes keskkondades sageli väga muutlikud ja võivad põhjustada takistusi, nagu teravad kivid või mahalangenud oksad. Madala voodiga haagised on vastuvõtlikumad nendest takistustest tulenevatele kriimustustele ja kahjustustele, mis suurendab hoolduskulusid. Kokkuvõtteks võib öelda, et madala-voodiga hanekaeltega haagiste jõudlus ebasoodsates teeoludes pole kaugeltki ideaalne; juhid peavad olema äärmiselt ettevaatlikud ja ettevaatlikud ning planeerima hoolikalt oma marsruudid ette, et vältida tarbetuid kaotusi.
